በአገር ውስጥ እና በውጭ ጥጥ መካከል ያለው የዋጋ ልዩነት እየሰፋ ይሄዳል ፣ እና ነጋዴዎች ለማጓጓዝ በጣም ከባድ ነው

በአገር ውስጥ እና በውጭ ጥጥ መካከል ያለው የዋጋ ልዩነት እየሰፋ ይሄዳል ፣ እና ነጋዴዎች ለማጓጓዝ በጣም ከባድ ነው
በኪንግዳኦ፣ ዣንግጂያጋንግ፣ ሻንጋይ እና ሌሎች ቦታዎች የጥጥ ነጋዴዎች በሰጡት አስተያየት የ ICE የጥጥ የወደፊት ውል ዋናው ውል በዚህ ሳምንት 85 ሳንቲም/ፓውንድ እና 88 ሳንቲም/ፓውንድ ሰብሮ ወደ 90 ሳንቲም/ፓውንድ ደርሷል።አብዛኛዎቹ ነጋዴዎች የጭነት እና የታሰረ ጥጥ የጥቅስ መሰረት አላስተካከሉም;ሆኖም የዜንግ ሚያን CF2305 የፓነል ዋጋ በ13500-14000 ዩዋን/ቶን ውስጥ ተጠናክሮ ቀጥሏል ይህም ከህዳር እና ታህሳስ አጋማሽ በፊት ከነበረው ጋር ሲነፃፀር የሀገር ውስጥ እና የውጭ ጥጥ ዋጋ ላይ ከፍተኛ ጭማሪ አስከትሏል።በተጨማሪም እ.ኤ.አ. በ 2022 በኢንተርፕራይዞች እጅ ላይ ያለው የጥጥ ማስመጣት ኮታ በመሠረቱ ተሟጦ ወይም ለኢንተርፕራይዞች ጊዜያዊ ግዥን በተሳካ ሁኔታ "ለመስበር" አስቸጋሪ ነው (የታሪፍ ኮታ ትክክለኛነት እስከ ታህሳስ መጨረሻ ድረስ)።ስለዚህ በዶላር ወደብ የሚላከው የውጭ አገር ጥጥ በአንፃራዊነት ቀዝቃዛ በመሆኑ አንዳንድ ነጋዴዎች ለሁለትና ለሦስት ቀናት እንኳን ሳይከፈቱ ቀርተዋል።

በጉምሩክ ስታቲስቲክስ መሰረት አጠቃላይ ንግድ በህዳር ወር ከቻይና የጥጥ አስመጪ ንግድ 75% ድርሻ ያለው ሲሆን በጥቅምት ወር ከነበረው 10 በመቶ ያነሰ;ከተያያዙ የክትትል ቦታዎች ወደ ውስጥ የሚገቡ እና የሚወጡ እቃዎች መጠን 14%, ካለፈው ወር የ 8 በመቶ ነጥብ;በልዩ የጉምሩክ ቁጥጥር ስር ባሉ አካባቢዎች የሎጂስቲክስ እቃዎች መጠን 9% ሲሆን ይህም ካለፈው ወር ጋር ሲነፃፀር በ2 በመቶ ጨምሯል።ባለፉት ሁለት ወራት ውስጥ ተንሸራታች የኳሲ ታሪፍ ኮታ ወደ ሀገር ውስጥ መግባቱ እና የማስመጣት ግብይት ደረጃ በደረጃ እድገት ማሳየቱን ማየት ይቻላል።የብራዚል ጥጥ በሴፕቴምበር እና በጥቅምት ወር ለቻይና ገበያ በብዛት ስለሚጓጓዝ የአሜሪካ ጥጥ አቅርቦት እጥረት ባለበት ወቅት ነው።በተጨማሪም፣ በ2022 የብራዚል ጥጥ በቦንድ እና በመርከብ ጭነት ላይ ያለው የዋጋ መነሻ ልዩነት ከአሜሪካ ጥጥ በ2-4 ሳንቲም/ፓውንድ ያነሰ ሲሆን ይህም ጠንካራ የወጪ አፈጻጸም ጥምርታ አለው።ስለዚህ በህዳር እና ታህሣሥ ወር የብራዚል ጥጥ ወደ ቻይና የላከው ዕድገት ጠንካራ ነበር፣ የአሜሪካን ጥጥ ወደ ኋላ ትቶታል።

በዛንግጂያጋንግ የሚገኝ የጥጥ ኢንተርፕራይዝ እንደተናገረው ከቅርብ ቀናት ወዲህ በጂያንግሱ፣ ዠይጂያንግ፣ ሄናን፣ አንሁይ እና ሌሎች ቦታዎች ጂያንግሱ፣ ሄናን እና አንሁዩን ጨምሮ የጥጥ ፋብሪካዎች/መካከለኛ ባለሙያዎች ዕቃዎችን ከወደብ ጥጥ ቦታ የመጠየቅ እና የማግኘት ፍላጎታቸውን በእጅጉ ቀንሰዋል። ከታህሳስ የመጀመሪያ አጋማሽ ጋር ሲነጻጸር.የ ICE የወደፊት እና ዝቅተኛ ኮታዎች መጨመር በተጨማሪ በቅርብ ቀናት ውስጥ በበርካታ የጥጥ ፋብሪካዎች እና በሽመና ፋብሪካዎች ውስጥ በኮቪድ-19 የተያዙ ሰራተኞች ቁጥር መጨመር እና ከፍተኛ የስራ እጦት የስራ መጠን እንዲቀንስ አድርጓል. ኢንተርፕራይዞች እና የጥጥ ኢንተርፕራይዞች የገንዘብ ፍሰት በዓመቱ መገባደጃ ላይ መጨመራቸው የተጠናቀቁ ምርቶችን ዝርዝር በተመለከተ ትኩረት ይስጡ ።ከዚህም በላይ የ RMB የምንዛሪ ዋጋ ከቅርብ ጊዜ ወዲህ እያሽቆለቆለ በመሄዱ ከውጭ የሚገቡ ጥጥ ዋጋ እየጨመረ መጥቷል።እ.ኤ.አ. ከታህሳስ 19 ጀምሮ፣ በህዳር ወር ካለፈው የንግድ ቀን ጋር ሲነጻጸር፣ በታህሳስ ወር የ RMB ምንዛሪ ተመን ማዕከላዊ እኩልነት በ2023 የመሠረታዊ ነጥቦች ጨምሯል፣ አንድ ጊዜ የ7.0 ኢንቲጀር ምልክቱን አገግሟል።